E’ questione di ore ed arriverà l’esito della trattativa che deciderà sul futuro di Wind Jet. Un’attesa spasmodica ha accompagnato questi giorni, infatti è da giovedì sera che va avanti l’incontro tra i vertici della lowcost siciliana e Alitalia. Il problema è trovare un accordo sul prezzo.

La compagnia di bandiera punta al ribasso visto che le condizioni imposte dall’Antitrust, di cedere tre slot (cioè tre tratte aeree) per garantire concorrenza sul mercato, hanno ridotto il valore della società di Nino Pulvirenti.

Tutto, però, dovrà essere deciso entro oggi visto che l’Enac ha dato tempo entro mezzanotte per concludere la transazione, scadenza entro la quale o Alitalia acquisterà Wind Jet o l’ente nazionale dell’aviazione civile ritirerà la licenza di volo. Questo significherebbe da domani niente più decolli della lowcost siciliana e, visti i problemi di crisi finanziaria della compagnia, si profila il fallimento con 500 persone senza un posto di lavoro. Gli airbus sono stati acquistati in leasing da una società irlandese e da giorni a Catania ci sono i vertici che aspettano l’esito della trattativa, e se arriverà la fumata nera già da domani i velivoli potrebbero ritornare in quel di Dublino, L’Enac potrebbe predisporre la messa a terra della compagnia, che comporterebbe nuovi disagi per i passeggeri, tra rimborsi e voli di ripiego per raggiungere le località di vacanza. Intanto già da questa mattina si sono registrati ritardi e cancellazioni, in particolare per i voli in partenza da Milano Linate e Torino Caselle diretti a Palermo. Ieri i ritardi hanno superato anche le sei ore, ed i passeggeri hanno lamentato completa mancanza di assistenza da parte del personale.